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Conducteur / Conductrice VTC

Le conducteur VTC (Véhicule de Transport avec Chauffeur), professionnel de la route, offre un service de transport personnalisé et de qualité. Assure le transport de personnes dans des conditions optimales de confort et de sécurité Gère les itinéraires en f…

Personnel de conduite du transport routier

Quel salaire viser ?

Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.

Junior

0 à 5 ans

1 650 € – 1 950 €

net/mois estimés

Senior

6 à 9 ans

1 950 € – 2 350 €

net/mois estimés

Expert

10 ans et plus

2 350 € – 2 800 €

net/mois estimés

Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.

Voir les offres d’emploi

À quoi t’attendre au travail ?

Le rythme

Périodes intenses envisageables (estimation)

En savoir plus

Estimation BeeRoad par famille « transport et logistique ». Le rythme réel varie selon l’employeur, la saison et les missions.

Les horaires

Nuit possible · Week-end / jours fériés possibles

En savoir plus

Nuit possible · Week-end / jours fériés possibles. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.

Les contrats

Indépendant

En savoir plus

Modalités d’exercice citées dans ROME, sans part statistique ni contrat majoritaire démontré.

score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.

Tes conditions de travail en 6 jauges

En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.

D’où viennent ces notes ?

5 critères s’appuient sur les informations du métier ; 13 sont estimés à partir de la famille « transport et logistique ». Ce ne sont pas des mesures d’un poste précis.

Vue d’ensemble · moyenne estimée

5,5/10

Voir comment cette moyenne est calculée

Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).

Les six dimensions comptent à parts égales : (7,4 + 6,5 + 3,2 + 5 + 4,8 + 5,8) ÷ 6 = 5,5/10.

Méthode : 5 sous-critères ont un indice métier et 13 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.

Rythme et pression

Contraintes à anticiper

7,4/10

Comprendre cette note

Urgences et délais

7,2/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Horaires contraignants

8/10

Nuits, week-ends, horaires décalés ou astreintes possibles.

Indice métier : ROME

Cadence et imprévus

7/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (7,2 + 8 + 7) ÷ 3 = 7,4/10

À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?

Charge émotionnelle

Contraintes à anticiper

6,5/10

Comprendre cette note

Échanges avec le public

6/10

Relations avec le public ou la clientèle mentionnées.

Indice métier : ROME

Situations humaines difficiles

9/10

Soins, personnes vulnérables ou situations humaines potentiellement difficiles mentionnés.

Indice métier : ROME

Conflits et agressivité

4,4/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (6 + 9 + 4,4) ÷ 3 = 6,5/10

À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?

Liberté d’organisation limitée

Peu de contraintes envisagées

3,2/10

Comprendre cette note

Liberté de décision limitée

2/10

Autonomie mentionnée dans les contextes.

Indice métier : ROME

Organisation imposée

2/10

Autonomie dans la manière de travailler citée.

Indice métier : ROME

Rythme imposé

5,7/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (2 + 2 + 5,7) ÷ 3 = 3,2/10

À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?

Tensions avec les autres

Estimation par famille de métiers

5/10

Comprendre cette note

Tensions dans les échanges

5,1/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Coopération dans l’équipe

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Soutien et reconnaissance

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,1 + 4,8 + 5) ÷ 3 = 5/10

À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?

Difficulté à travailler selon ses valeurs

Estimation par famille de métiers

4,8/10

Comprendre cette note

Dilemmes éthiques

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Qualité du travail empêchée

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Sens du travail contrarié

4,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5 + 4,6 + 4,9) ÷ 3 = 4,8/10

À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?

Emploi et revenus incertains

Estimation par famille de métiers

5,8/10

Comprendre cette note

Contrats courts ou saisonniers

5,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Stabilité des contrats

5,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Changements imprévus

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,9 + 5,6 + 5,8) ÷ 3 = 5,8/10

À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?

Sources et limites de ces estimations

Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.

Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.

Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.

Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).

Comment vérifier ces informations ?

Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.

Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.

INRS · six facteurs RPS France Travail · contextes ROME France Travail · répartition des offres par contrat (France entière)
Comment accéder à ce métier ?

Cet emploi est accessible aux titulaires d'un permis de conduire de catégorie B valide depuis au moins trois ans possédant un casier judiciaire vierge et l'avis positif d'un médecin.

Faisabilité locale

Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.

Actions

Activités, compétences et autres informations

Présentation complète

Le conducteur VTC (Véhicule de Transport avec Chauffeur), professionnel de la route, offre un service de transport personnalisé et de qualité. Assure le transport de personnes dans des conditions optimales de confort et de sécurité Gère les itinéraires en fonction des demandes spécifiques des clients et des conditions de trafic Maintient son véhicule en parfait état de propreté et de fonctionnement Propose des services additionnels pour améliorer l'expérience client (eau, presse, chargeurs de téléphone) Respecte scrupuleusement les réglementations routières et les normes de sécurité Développe une relation clientèle de qualité pour fidéliser sa clientèle

Appellations associées

Conducteur / Conductrice VTCChauffeur / Chauffeuse VTC

Activités

  • •Mécanique automobile
  • •Transporter des passagers
  • •Procéder à l'encaissement
  • •Conduire un véhicule léger
  • •Respecter le code de la route
  • •Réglementation du transport de personnes
  • •Développer et fidéliser la relation client
  • •Respecter les horaires et itinéraires prévus
  • •Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
  • •Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
  • •Assurer la sécurité et le confort des passagers durant le transport
  • •Communiquer efficacement avec les clients pour comprendre leurs besoins
  • •Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic

Compétences

Conduire un véhicule légerTransporter des passagersDéterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du traficPréparer le véhicule, repérer le parcours et prévoir les aléasAssurer la sécurité et le confort des passagers durant le transportProcéder à l'encaissementRédiger un rapport, un compte rendu d'activitéRespecter les horaires et itinéraires prévus

Compétences détaillées

Fournir des informations locales aux passagers si nécessaireAdapter sa conduite en fonction des conditions météorologiquesFournir des informations touristiques et locales aux clientsUtiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)Utiliser des équipements de paiement électroniqueInformer le client sur l'environnement touristique et culturelPréparer le véhicule, repérer le parcours et prévoir les aléasGérer des situations de crise ou d'urgence

Savoirs

  • •Mécanique automobile
  • •Règles de base de la courtoisie
  • •Documents de bord d'un véhicule
  • •Connaissance des zones à trafic limité
  • •Capacité à travailler de longues heures
  • •Réglementation du transport de personnes
  • •Procédures d'urgence et de premiers secours
  • •Adaptabilité à diverses situations routières
  • •Gestion des plaintes et des requêtes clients

Savoir-être professionnels

Faire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve d'autonomieAvoir le sens du service

Secteurs d'activité

Service à la personneLogistique et transportTransport

Centres d'intérêt

J'ai le sens du contactJ'aime me déplacer et voyagerJ'aime piloter, conduire

Contextes de travail

Relations

En contact avec du publicClientèle de particuliersClientèle de professionnels

Physique

Station assise prolongée

Environnement

Travail en autonomie et en situation isoléeZone départementaleZone nationaleZone régionalePersonnes en situation de handicap

Horaires

Travail de nuitTravail les week-ends et jours fériés

Statut

Travailleur indépendant

Certifications

Permis de conduire catégorie BAttestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteurAttestation de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier de personnes à l'aide de tous véhicules de transport de personnes

Compatibilité

Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.

Questions fréquentes

Comment devenir conducteur / Conductrice VTC ?

Cet emploi est accessible aux titulaires d'un permis de conduire de catégorie B valide depuis au moins trois ans possédant un casier judiciaire vierge et l'avis positif d'un médecin.

Quel diplôme ou formation pour devenir conducteur / Conductrice VTC ?

Les certifications et habilitations utiles pour ce métier incluent : Permis de conduire catégorie B, Attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur et Attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier de personnes à l'aide de tous véhicules de transport de personnes. Les voies d'accès peuvent varier selon votre parcours et votre niveau. Cet emploi est accessible aux titulaires d'un permis de conduire de catégorie B valide depuis au moins trois ans possédant un casier judiciaire vierge et l'avis positif d'un médecin.

Quel salaire pour un(e) conducteur / Conductrice VTC ?

Le salaire d'un(e) conducteur / Conductrice VTC varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.

Où travaille un(e) conducteur / Conductrice VTC ?

Un(e) conducteur / Conductrice VTC peut exercer dans les secteurs suivants : Transport, Service à la personne et Logistique et transport. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.

Quelles qualités sont nécessaires pour être conducteur / Conductrice VTC ?

Les qualités attendues pour ce métier incluent : Faire preuve d'autonomie, Avoir le sens du service et Faire preuve de rigueur et de précision. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.

Quels sont les avantages et contraintes du métier de conducteur / Conductrice VTC ?

Les conditions et contextes de travail d'un(e) conducteur / Conductrice VTC incluent : Zone nationale, Zone régionale, Travail de nuit, Zone départementale, Travailleur indépendant et Station assise prolongée. Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.

Explorer autour de ce métier

Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.

Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.