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Officier électronicien / Officière électronicienne

L'officier électronicien joue un rôle crucial pour la gestion et la maintenance des systèmes électroniques à bord. Supervise et coordonne l'installation et la maintenance des systèmes électroniques et de communication à bord Assure la formation et le manage…

Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Quel salaire viser ?

Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.

Junior

0 à 5 ans

1 650 € – 1 950 €

net/mois estimés

Senior

6 à 9 ans

1 950 € – 2 350 €

net/mois estimés

Expert

10 ans et plus

2 350 € – 2 800 €

net/mois estimés

Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.

Voir les offres d’emploi

À quoi t’attendre au travail ?

Le rythme

Périodes intenses envisageables (estimation)

En savoir plus

Estimation BeeRoad par famille « transport et logistique ». Le rythme réel varie selon l’employeur, la saison et les missions.

Les horaires

Week-end / jours fériés possibles · Astreintes possibles

En savoir plus

Week-end / jours fériés possibles · Astreintes possibles. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.

Les contrats

À explorer dans les offres

En savoir plus

La fiche n’indique pas le type de contrat le plus courant. Chercher des annonces locales.

score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.

Tes conditions de travail en 6 jauges

En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.

D’où viennent ces notes ?

3 critères s’appuient sur les informations du métier ; 15 sont estimés à partir de la famille « transport et logistique ». Ce ne sont pas des mesures d’un poste précis.

Vue d’ensemble · moyenne estimée

5,6/10

Voir comment cette moyenne est calculée

Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).

Les six dimensions comptent à parts égales : (7,7 + 4,5 + 5,7 + 5 + 4,8 + 5,8) ÷ 6 = 5,6/10.

Méthode : 3 sous-critères ont un indice métier et 15 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.

Rythme et pression

Contraintes potentiellement fortes

7,7/10

Comprendre cette note

Urgences et délais

8/10

Pics, délais ou cadence cités.

Indice métier : ROME

Horaires contraignants

8/10

Nuits, week-ends, horaires décalés ou astreintes possibles.

Indice métier : ROME

Cadence et imprévus

7/10

Rythme changeant ou délais mentionnés.

Indice métier : ROME

Moyenne : (8 + 8 + 7) ÷ 3 = 7,7/10

À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?

Charge émotionnelle

Estimation par famille de métiers

4,5/10

Comprendre cette note

Échanges avec le public

4,3/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Situations humaines difficiles

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Conflits et agressivité

4,4/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (4,3 + 4,8 + 4,4) ÷ 3 = 4,5/10

À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?

Liberté d’organisation limitée

Estimation par famille de métiers

5,7/10

Comprendre cette note

Liberté de décision limitée

5,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Organisation imposée

5,5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Rythme imposé

5,7/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,9 + 5,5 + 5,7) ÷ 3 = 5,7/10

À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?

Tensions avec les autres

Estimation par famille de métiers

5/10

Comprendre cette note

Tensions dans les échanges

5,1/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Coopération dans l’équipe

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Soutien et reconnaissance

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,1 + 4,8 + 5) ÷ 3 = 5/10

À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?

Difficulté à travailler selon ses valeurs

Estimation par famille de métiers

4,8/10

Comprendre cette note

Dilemmes éthiques

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Qualité du travail empêchée

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Sens du travail contrarié

4,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5 + 4,6 + 4,9) ÷ 3 = 4,8/10

À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?

Emploi et revenus incertains

Estimation par famille de métiers

5,8/10

Comprendre cette note

Contrats courts ou saisonniers

5,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Stabilité des contrats

5,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Changements imprévus

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,9 + 5,6 + 5,8) ÷ 3 = 5,8/10

À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?

Sources et limites de ces estimations

Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.

Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.

Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.

Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).

Comment vérifier ces informations ?

Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.

Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.

INRS · six facteurs RPS France Travail · contextes ROME France Travail · répartition des offres par contrat (France entière)
Comment accéder à ce métier ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 5 en électronique.

Faisabilité locale

Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.

Actions

Activités, compétences et autres informations

Présentation complète

L'officier électronicien joue un rôle crucial pour la gestion et la maintenance des systèmes électroniques à bord. Supervise et coordonne l'installation et la maintenance des systèmes électroniques et de communication à bord Assure la formation et le management de l'équipe technique Optimise les performances des équipements électroniques pour garantir leur fiabilité Réalise des diagnostics complexes et résout les pannes électroniques Participe à la planification et à l'exécution des missions de navigation Veille au respect des normes de sécurité et réglementations en vigueur

Appellations associées

Officier électronicien / Officière électronicienne

Activités

  • •Compétences en radar et sonar
  • •Utilisation d'outils de diagnostic
  • •Optimisation des systèmes électroniques
  • •Mise à jour des logiciels de navigation
  • •Assurer la calibration régulière des instruments
  • •Surveillance et contrôle des systèmes automatisés
  • •Connaissance des systèmes de communication en mer
  • •Intervenir rapidement en cas de défaillance électronique
  • •Contrôler le fonctionnement des équipements de navigation
  • •Maintenir les systèmes de communication en état de marche
  • •Diagnostiquer les pannes électroniques sur des équipements maritimes
  • •Configurer les systèmes électroniques pour des opérations spécifiques

Compétences

Diagnostiquer les pannes électroniques sur des équipements maritimesIntervenir rapidement en cas de défaillance électroniqueMaintenir les systèmes de communication en état de marcheCollaborer avec les départements IT pour l'intégration des systèmesDocumenter les procédures techniques pour l'équipageRéaliser des mises à jour logicielles des systèmes électroniquesAnalyser les signaux électroniques sur un navireTester les nouveaux équipements électroniques avant leur déploiement

Compétences détaillées

Argumenter les choix technologiques auprès des parties prenantesAssurer la conformité des systèmes avec les normes de sécuritéRespecter les normes de sécurité lors des interventionsCollaborer avec les départements IT pour l'intégration des systèmesFormer l'équipage à l'utilisation des équipements électroniquesAnalyser les signaux électroniques sur un navireTester les nouveaux équipements électroniques avant leur déploiementRéaliser des mises à jour logicielles des systèmes électroniques

Savoirs

  • •Diagnostic de pannes
  • •Interprétation de signaux
  • •Analyse de données de trafic
  • •Compétences en radar et sonar
  • •Gestion de projet informatique
  • •Gestion des systèmes de navigation
  • •Utilisation d'outils de diagnostic
  • •Informatique des systèmes embarqués
  • •Optimisation énergétique des systèmes
  • •Maintenance préventive en électronique
  • •Mise à jour des logiciels de navigation
  • •Optimisation des systèmes électroniques
  • •Maîtrise des protocoles de communication
  • •Sécurisation des communications maritimes
  • •Connaissance des systèmes de sécurité maritime
  • •Connaissance des systèmes de communication en mer
  • •Surveillance et contrôle des systèmes automatisés
  • •Connaissance des systèmes de communication sans fil

Savoir-être professionnels

Faire preuve de leadershipFaire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve de sens des responsabilités

Secteurs d'activité

Logistique et transportTransport

Centres d'intérêt

J'aime me déplacer et voyagerJ'aime le travail manuelJ'ai l'âme d'un chef / d'une cheffeJ'aime piloter, conduire

Contextes de travail

Environnement

En milieu maritimeActivités de motricité fine (dextérité…)Travail en astreinteZone internationaleZone nationale

Relations

Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Horaires

Travail les week-ends et jours fériésHoraires annuels

Compatibilité

Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.

Questions fréquentes

Comment devenir officier électronicien / Officière électronicienne ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 5 en électronique.

Quel diplôme ou formation pour devenir officier électronicien / Officière électronicienne ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 5 en électronique.

Quel salaire pour un(e) officier électronicien / Officière électronicienne ?

Le salaire d'un(e) officier électronicien / Officière électronicienne varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.

Où travaille un(e) officier électronicien / Officière électronicienne ?

Un(e) officier électronicien / Officière électronicienne peut exercer dans les secteurs suivants : Transport et Logistique et transport. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.

Quelles qualités sont nécessaires pour être officier électronicien / Officière électronicienne ?

Les qualités attendues pour ce métier incluent : Faire preuve de leadership, Faire preuve de rigueur et de précision et Faire preuve de sens des responsabilités. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.

Quels sont les avantages et contraintes du métier de officier électronicien / Officière électronicienne ?

Les conditions et contextes de travail d'un(e) officier électronicien / Officière électronicienne incluent : Zone nationale, Horaires annuels, En milieu maritime, Zone internationale, Travail en astreinte et Travail les week-ends et jours fériés. Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.

Explorer autour de ce métier

Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.

Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.