Le rythme
Périodes intenses envisageables (estimation)
En savoir plus
Estimation BeeRoad par famille « transport et logistique ». Le rythme réel varie selon l’employeur, la saison et les missions.
Matelot de la navigation fluviale
Le matelot de la navigation fluviale, un acteur clé pour la fluidité et la sécurité des voies navigables. Assure la conduite et la manœuvre du bateau sur les voies fluviales Veille au bon fonctionnement des équipements de bord et à la maintenance de premièr…
Personnel navigant du transport maritime et fluvialMétier réglementé
Quel salaire viser ?
Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.
Junior
0 à 5 ans
1 650 € – 1 950 €
net/mois estimés
Senior
6 à 9 ans
1 950 € – 2 350 €
net/mois estimés
Expert
10 ans et plus
2 350 € – 2 800 €
net/mois estimés
Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.
À quoi t’attendre au travail ?
Les horaires
Travail en journée mentionné · Horaires décalés possibles
En savoir plus
Travail en journée mentionné · Horaires décalés possibles · Week-end / jours fériés possibles · Astreintes possibles · Déplacements professionnels possibles. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.
Les contrats
À explorer dans les offres
En savoir plus
La fiche n’indique pas le type de contrat le plus courant. Chercher des annonces locales.
score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.
Tes conditions de travail en 6 jauges
En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.
D’où viennent ces notes ?
4 critères s’appuient sur les informations du métier ; 14 sont estimés à partir de la famille « transport et logistique ». Ce ne sont pas des mesures d’un poste précis.
Vue d’ensemble · moyenne estimée
5,7/10
Voir comment cette moyenne est calculée
Vue d’ensemble · moyenne estimée
5,7/10
Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).
Les six dimensions comptent à parts égales : (7,7 + 5,1 + 5,7 + 5 + 4,8 + 5,8) ÷ 6 = 5,7/10.
Méthode : 4 sous-critères ont un indice métier et 14 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.
Rythme et pression
Contraintes potentiellement fortes
7,7/10Comprendre cette note
Rythme et pression
Contraintes potentiellement fortes
7,7/10
Urgences et délais
8/10
Pics, délais ou cadence cités.
Indice métier : ROME
Horaires contraignants
8/10
Nuits, week-ends, horaires décalés ou astreintes possibles.
Indice métier : ROME
Cadence et imprévus
7/10
Rythme changeant ou délais mentionnés.
Indice métier : ROME
Moyenne : (8 + 8 + 7) ÷ 3 = 7,7/10
À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?
Charge émotionnelle
Contraintes possibles
5,1/10Comprendre cette note
Charge émotionnelle
Contraintes possibles
5,1/10
Échanges avec le public
6/10
Relations avec le public ou la clientèle mentionnées.
Indice métier : ROME
Situations humaines difficiles
4,8/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Conflits et agressivité
4,4/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Moyenne : (6 + 4,8 + 4,4) ÷ 3 = 5,1/10
À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?
Liberté d’organisation limitée
Estimation par famille de métiers
5,7/10Comprendre cette note
Liberté d’organisation limitée
Estimation par famille de métiers
5,7/10
Liberté de décision limitée
5,9/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Organisation imposée
5,5/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Rythme imposé
5,7/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Moyenne : (5,9 + 5,5 + 5,7) ÷ 3 = 5,7/10
À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?
Tensions avec les autres
Estimation par famille de métiers
5/10Comprendre cette note
Tensions avec les autres
Estimation par famille de métiers
5/10
Tensions dans les échanges
5,1/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Coopération dans l’équipe
4,8/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Soutien et reconnaissance
5/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Moyenne : (5,1 + 4,8 + 5) ÷ 3 = 5/10
À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?
Difficulté à travailler selon ses valeurs
Estimation par famille de métiers
4,8/10Comprendre cette note
Difficulté à travailler selon ses valeurs
Estimation par famille de métiers
4,8/10
Dilemmes éthiques
5/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Qualité du travail empêchée
4,6/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Sens du travail contrarié
4,9/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Moyenne : (5 + 4,6 + 4,9) ÷ 3 = 4,8/10
À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?
Emploi et revenus incertains
Estimation par famille de métiers
5,8/10Comprendre cette note
Emploi et revenus incertains
Estimation par famille de métiers
5,8/10
Contrats courts ou saisonniers
5,9/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Stabilité des contrats
5,6/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Changements imprévus
5,8/10
Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.
Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle
Moyenne : (5,9 + 5,6 + 5,8) ÷ 3 = 5,8/10
À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?
Sources et limites de ces estimations
Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.
Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.
Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.
Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).
Comment vérifier ces informations ?
Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.
Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.
Comment accéder à ce métier ?
Cet emploi est accessible avec un un CAP ou un Bac pro transport fluvial, bien que ces diplômes ne soient pas obligatoires. \nLe Certificat de matelot pont est obligatoire. Des certifications supplémentaires comme le Brevet de capitaine 200 et le Certificat de formation de base à la sécurité sont obligatoires, tandis que le Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité pour engins fluviaux est recommandé mais non obligatoire.
Faisabilité locale
Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.
Actions
Activités, compétences et autres informations
Présentation complète
Le matelot de la navigation fluviale, un acteur clé pour la fluidité et la sécurité des voies navigables. Assure la conduite et la manœuvre du bateau sur les voies fluviales Veille au bon fonctionnement des équipements de bord et à la maintenance de première ligne Participe aux opérations de chargement et de déchargement des marchandises Respecte et applique les règles de sécurité et de navigation fluviale Assiste le capitaine dans la navigation et les décisions opérationnelles Contribue à la bonne tenue du bateau et à l'accueil des passagers le cas échéant
Appellations associées
Matelot de navigation intérieureTimonier / Timonière de la navigation fluvialeMatelot mécanicien / Matelot mécanicienne de la navigation fluvialeMatelot timonier / Matelot timonière de la navigation fluvialeMatelot de la navigation fluvialeMatelot deuxième niveau en navigation fluvialeMatelot garde moteurMatelot premier niveau en navigation fluvialeBatelier / BatelièreConducteur / Conductrice de la navigation fluviale en automoteur, remorqueur pousseurConvoyeur / Convoyeuse de bateau de transport fluvialConducteur passeur / Conductrice passeuse de bac
Activités
- •Entretenir l'équipement nautique
- •Aider à l'amarrage et au désamarrage du bateau
- •Charger, décharger, manutentionner des produits
- •Assurer le nettoyage et l'entretien courant du bateau
- •Naviguer en respectant les règles de sécurité fluviale
- •Communiquer avec les écluses et autres bateaux via radio
- •Assurer la maintenance de premier niveau des équipements
- •Manœuvrer le bateau en suivant les instructions du capitaine
- •Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
- •Organiser des opérations d'avitaillement de navires (carburant, vivres, matériel, etc.)
Compétences
Assurer la maintenance de premier niveau des équipementsAssurer le nettoyage et l'entretien courant du bateauEffectuer des réparations mineures en cas de besoinEffectuer des rondes régulières pour vérifier la sécurité du bateauEntretenir l'équipement nautiqueEntretenir un bateauMaintenir la propreté et l'ordre sur le pontAgir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
Compétences détaillées
Communiquer efficacement avec les passagers et/ou leur accompagnateurUtiliser les équipements de navigation électroniqueApporter une assistance directe aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduiteRéaliser les manœuvres d'un bâtiment sur les voies d'eau intérieures sur tous les types de voies d'eau et dans tous les types de portsPréparer, arrimer et assurer la surveillance de la cargaison pendant les opérations de chargement et de déchargementAssurer la conduite d'un bâtiment sur tous les types de voies d'eau intérieuresMaintenir la propreté et l'ordre sur le pontEntretenir un bateau
Savoirs
- •Bateau bac
- •Bateau-taxi
- •Bateau pousseur
- •Mécanique navale
- •Bateau-promenade
- •Navigation fluviale
- •Gestion des conflits
- •Techniques de matelotage
- •Techniques de navigation
- •Règles de sécurité fluviale
- •Bateau automoteur (péniche)
- •Directives environnementales
- •Techniques de sauvetage en eau
- •Techniques de gestion du stress
- •Communication efficace en équipe
- •Connaissance des signaux fluviaux
- •Evaluation des risques écologiques
- •Premiers secours en cas d'accident
- •Maintenance des équipements de bord
- •Prévention de la pollution fluviale
- •Procédures d'utilisation de bateaux
- •Formation aux premiers secours avancés
- •Gestion des stocks de provisions à bord
- •Maintenance de base des moteurs fluviaux
- •Réglementation de la navigation fluviale
- •Gestion des situations d'urgence fluviale
- •Techniques de communication par satellite
- •Optimisation de la consommation de carburant
- •Connaissance des zones de navigation à risque
- •Utilisation d'équipements de sécurité fluviale
- •Météorologie appliquée à la navigation fluviale
- •Communication radio pour la navigation fluviale
- •Connaissance des écluses et leur fonctionnement
- •Connaissance des procédures de nettoyage à bord
- •Utilisation d'équipements de navigation modernes
- •Planification stratégique des itinéraires fluviaux
- •Modalités d'embarquement et débarquement des passagers
- •Techniques de manoeuvre et de conduite de bateau fluvial
- •Géographie des fleuves, canaux et ouvrages sur voies d'eau
- •Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)
Savoir-être professionnels
Etre à l'écoute, faire preuve d'empathieAvoir l'esprit d'équipeFaire preuve de sens des responsabilitésOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs
Secteurs d'activité
Logistique et transportTransport
Centres d'intérêt
J'aime le travail manuelJ'aime être au contact de la natureJ'aime l'activité physiqueJ'aime me déplacer et voyagerJ'aime piloter, conduire
Contextes de travail
Environnement
En milieu maritimeEn milieu exigu ou confinéEn extérieurPolyactivitéEn milieu occupéTravail en astreinteZone nationale
Physique
En zone portuaireDéplacements professionnels
Relations
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditivesEn contact avec du public
Horaires
Travail les week-ends et jours fériésTravail posté (2x8, 3x8, 5x8, etc.)Travail en journée
Compatibilité
Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.
Questions fréquentes
Comment devenir matelot de la navigation fluviale ?
Cet emploi est accessible avec un un CAP ou un Bac pro transport fluvial, bien que ces diplômes ne soient pas obligatoires. Le Certificat de matelot pont est obligatoire. Des certifications supplémentaires comme le Brevet de capitaine 200 et le Certificat de formation de base à la sécurité sont obligatoires, tandis que le Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité pour engins fluviaux est recommandé mais non obligatoire.
Quel diplôme ou formation pour devenir matelot de la navigation fluviale ?
Cet emploi est accessible avec un un CAP ou un Bac pro transport fluvial, bien que ces diplômes ne soient pas obligatoires. Le Certificat de matelot pont est obligatoire. Des certifications supplémentaires comme le Brevet de capitaine 200 et le Certificat de formation de base à la sécurité sont obligatoires, tandis que le Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité pour engins fluviaux est recommandé mais non obligatoire.
Quel salaire pour un(e) matelot de la navigation fluviale ?
Le salaire d'un(e) matelot de la navigation fluviale varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.
Où travaille un(e) matelot de la navigation fluviale ?
Un(e) matelot de la navigation fluviale peut exercer dans les secteurs suivants : Transport et Logistique et transport. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.
Quelles qualités sont nécessaires pour être matelot de la navigation fluviale ?
Les qualités attendues pour ce métier incluent : Avoir l'esprit d'équipe, Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie, Faire preuve de sens des responsabilités et Organiser son travail selon les priorités et les objectifs. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.
Quels sont les avantages et contraintes du métier de matelot de la navigation fluviale ?
Les conditions et contextes de travail d'un(e) matelot de la navigation fluviale incluent : En extérieur, Polyactivité, Zone nationale, En milieu occupé, En zone portuaire et En milieu maritime. Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.
Le métier de matelot de la navigation fluviale est-il réglementé ?
Oui, le métier de matelot de la navigation fluviale est un emploi réglementé. Des conditions spécifiques (diplôme, autorisation d'exercice, inscription à un ordre professionnel) peuvent être requises. Renseignez-vous auprès de l'autorité compétente pour vérifier les conditions exactes d'exercice.
Explorer autour de ce métier
Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.
Explorer par domaine
Autres univers professionnels
Secteurs associés
Compétences associées
Qualités attendues
Profils BeeRoad compatibles
Ressources neuroatypies & santé au travail
Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.