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Coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire

Le coordinateur logistique ferroviaire, un rôle clé pour la fluidité et l'efficacité des opérations ferroviaires. Organise et supervise les opérations de transport ferroviaire de marchandises et de passagers Assure la coordination entre les différents servi…

Personnel d'encadrement de la logistique

Quel salaire viser ?

Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.

Junior

0 à 5 ans

1 800 € – 2 300 €

net/mois estimés

Senior

6 à 9 ans

2 300 € – 3 000 €

net/mois estimés

Expert

10 ans et plus

3 000 € – 3 700 €

net/mois estimés

Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.

Voir les offres d’emploi

À quoi t’attendre au travail ?

Le rythme

Périodes intenses envisageables (estimation)

En savoir plus

Estimation BeeRoad par famille « transport et logistique ». Le rythme réel varie selon l’employeur, la saison et les missions.

Les horaires

À confirmer selon l’employeur

En savoir plus

Horaires à vérifier selon employeur. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.

Les contrats

À explorer dans les offres

En savoir plus

La fiche n’indique pas le type de contrat le plus courant. Chercher des annonces locales.

score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.

Tes conditions de travail en 6 jauges

En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.

D’où viennent ces notes ?

Ce métier est estimé à partir de la famille « transport et logistique », faute d’observations propres à sa fiche. Les 18 notes sont des hypothèses à vérifier.

Vue d’ensemble · moyenne estimée

5,5/10

Voir comment cette moyenne est calculée

Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).

Les six dimensions comptent à parts égales : (7 + 4,5 + 5,7 + 5 + 4,8 + 5,8) ÷ 6 = 5,5/10.

Méthode : 0 sous-critères ont un indice métier et 18 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.

Rythme et pression

Estimation par famille de métiers

7/10

Comprendre cette note

Urgences et délais

7,2/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Horaires contraignants

6,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Cadence et imprévus

7/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (7,2 + 6,8 + 7) ÷ 3 = 7/10

À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?

Charge émotionnelle

Estimation par famille de métiers

4,5/10

Comprendre cette note

Échanges avec le public

4,3/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Situations humaines difficiles

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Conflits et agressivité

4,4/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (4,3 + 4,8 + 4,4) ÷ 3 = 4,5/10

À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?

Liberté d’organisation limitée

Estimation par famille de métiers

5,7/10

Comprendre cette note

Liberté de décision limitée

5,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Organisation imposée

5,5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Rythme imposé

5,7/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,9 + 5,5 + 5,7) ÷ 3 = 5,7/10

À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?

Tensions avec les autres

Estimation par famille de métiers

5/10

Comprendre cette note

Tensions dans les échanges

5,1/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Coopération dans l’équipe

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Soutien et reconnaissance

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,1 + 4,8 + 5) ÷ 3 = 5/10

À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?

Difficulté à travailler selon ses valeurs

Estimation par famille de métiers

4,8/10

Comprendre cette note

Dilemmes éthiques

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Qualité du travail empêchée

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Sens du travail contrarié

4,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5 + 4,6 + 4,9) ÷ 3 = 4,8/10

À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?

Emploi et revenus incertains

Estimation par famille de métiers

5,8/10

Comprendre cette note

Contrats courts ou saisonniers

5,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Stabilité des contrats

5,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Changements imprévus

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,9 + 5,6 + 5,8) ÷ 3 = 5,8/10

À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?

Sources et limites de ces estimations

Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.

Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.

Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.

Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).

Comment vérifier ces informations ?

Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.

Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.

INRS · six facteurs RPS France Travail · contextes ROME France Travail · répartition des offres par contrat (France entière)
Comment accéder à ce métier ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 5.

Faisabilité locale

Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.

Actions

Activités, compétences et autres informations

Présentation complète

Le coordinateur logistique ferroviaire, un rôle clé pour la fluidité et l'efficacité des opérations ferroviaires. Organise et supervise les opérations de transport ferroviaire de marchandises et de passagers Assure la coordination entre les différents services internes et externes pour garantir la ponctualité des trains Optimise les itinéraires et les ressources pour améliorer l'efficacité des transports Contrôle et assure le respect des normes de sécurité et de réglementation ferroviaire Analyse les performances logistiques et propose des améliorations pour les processus Gère les situations d'urgence et les imprévus pour minimiser les impacts sur le service

Appellations associées

Coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire

Activités

  • •Coordonner le mouvement des marchandises
  • •Organiser les flux de marchandises en fonction des priorités
  • •Développer des stratégies de réduction des délais de livraison
  • •Concevoir et maintenir des chaînes d'approvisionnement efficaces
  • •Construire des partenariats stratégiques avec d'autres entreprises
  • •Coordonner les équipes sur le terrain pour optimiser les opérations
  • •Gérer les urgences et les imprévus en ajustant les plans logistiques
  • •Se coordonner avec les clients, les expéditeurs et les sociétés de transport
  • •Gérer les expéditions par rail, y compris ou en excluant d'autres modes de transport
  • •Contrôler la conformité des opérations logistiques avec la réglementation en vigueur
  • •Assurer la coordination de l'allocation des moyens de transport, de l'équipement et des marchandises

Compétences

Gérer les expéditions par rail, y compris ou en excluant d'autres modes de transportMettre en place des systèmes de gestion des retours efficacesOrganiser les flux de marchandises en fonction des prioritésCoordonner le mouvement des marchandisesConcevoir et maintenir des chaînes d'approvisionnement efficacesAssurer la coordination de l'allocation des moyens de transport, de l'équipement et des marchandisesSe coordonner avec les clients, les expéditeurs et les sociétés de transportAnalyser les performances logistiques et proposer des améliorations

Compétences détaillées

Mettre en place des systèmes de gestion des retours efficacesPromouvoir la sécurité au travail parmi le personnel logistiqueAnalyser les données logistiques pour anticiper les tendances du marchéDocumenter les procédures logistiques pour assurer une qualité constanteFavoriser l'innovation dans les méthodes de travail pour augmenter l'efficacitéEncourager la collaboration interdépartementale pour fluidifier les opérationsIntégrer des technologies numériques pour améliorer le suivi des cargaisonsElaborer des plans de continuité des opérations en cas de crise

Savoirs

  • •Gestion budgétaire
  • •Normes de sécurité ferroviaire
  • •Optimisation des flux de transport
  • •Techniques de résolution de problèmes
  • •Gestion des urgences et des incidents
  • •Communication efficace avec les équipes
  • •Analyse des performances opérationnelles
  • •Planification des itinéraires ferroviaires
  • •Respect des réglementations environnementales
  • •Coordination avec les autres modes de transport
  • •Techniques de négociation avec les fournisseurs
  • •Formation continue sur les innovations ferroviaires

Savoir-être professionnels

Faire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve de réactivitéOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

Secteurs d'activité

Logistique et transportLogistique et courrier

Centres d'intérêt

J'ai le souci du détailJ'aime communiquer, convaincreJ'aime organiser, planifier

Contextes de travail

Environnement

Zone nationale

Compatibilité

Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.

Questions fréquentes

Comment devenir coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 5.

Quel diplôme ou formation pour devenir coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 5.

Quel salaire pour un(e) coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire ?

Le salaire d'un(e) coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.

Où travaille un(e) coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire ?

Un(e) coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire peut exercer dans les secteurs suivants : Logistique et courrier et Logistique et transport. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.

Quelles qualités sont nécessaires pour être coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire ?

Les qualités attendues pour ce métier incluent : Faire preuve de réactivité, Faire preuve de rigueur et de précision et Organiser son travail selon les priorités et les objectifs. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.

Quels sont les avantages et contraintes du métier de coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire ?

Les conditions et contextes de travail d'un(e) coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire incluent : Zone nationale. Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.

Le métier de coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire est-il impacté par les transitions écologique et numérique ?

Oui, ce métier est impacté par la transition numérique. Les compétences et pratiques évoluent dans ces domaines, ce qui peut créer de nouvelles opportunités mais aussi nécessiter une formation continue.

Explorer autour de ce métier

Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.

Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.