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Conducteur / Conductrice de pont roulant

Le Conducteur de pont roulant, un rôle clé dans la gestion des opérations de levage et de manutention. Assure la maintenance de premier niveau des équipements de levage Respecte les normes de sécurité strictes pour prévenir tout accident Coordonne avec les…

Magasinage, manutention des charges et déménagementMétier réglementé

Quel salaire viser ?

Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.

Junior

0 à 5 ans

1 650 € – 1 950 €

net/mois estimés

Senior

6 à 9 ans

1 950 € – 2 350 €

net/mois estimés

Expert

10 ans et plus

2 350 € – 2 800 €

net/mois estimés

Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.

Voir les offres d’emploi

À quoi t’attendre au travail ?

Le rythme

Périodes intenses envisageables (estimation)

En savoir plus

Estimation BeeRoad par famille « transport et logistique ». Le rythme réel varie selon l’employeur, la saison et les missions.

Les horaires

Travail en journée mentionné · Week-end / jours fériés possibles

En savoir plus

Travail en journée mentionné · Week-end / jours fériés possibles. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.

Les contrats

CDI · CDD

En savoir plus

Modalités d’exercice citées dans ROME, sans part statistique ni contrat majoritaire démontré.

score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.

Tes conditions de travail en 6 jauges

En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.

D’où viennent ces notes ?

1 critères s’appuient sur les informations du métier ; 17 sont estimés à partir de la famille « transport et logistique ». Ce ne sont pas des mesures d’un poste précis.

Vue d’ensemble · moyenne estimée

5,5/10

Voir comment cette moyenne est calculée

Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).

Les six dimensions comptent à parts égales : (7,4 + 4,5 + 5,7 + 5 + 4,8 + 5,8) ÷ 6 = 5,5/10.

Méthode : 1 sous-critères ont un indice métier et 17 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.

Rythme et pression

Contraintes à anticiper

7,4/10

Comprendre cette note

Urgences et délais

7,2/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Horaires contraignants

8/10

Nuits, week-ends, horaires décalés ou astreintes possibles.

Indice métier : ROME

Cadence et imprévus

7/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (7,2 + 8 + 7) ÷ 3 = 7,4/10

À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?

Charge émotionnelle

Estimation par famille de métiers

4,5/10

Comprendre cette note

Échanges avec le public

4,3/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Situations humaines difficiles

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Conflits et agressivité

4,4/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (4,3 + 4,8 + 4,4) ÷ 3 = 4,5/10

À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?

Liberté d’organisation limitée

Estimation par famille de métiers

5,7/10

Comprendre cette note

Liberté de décision limitée

5,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Organisation imposée

5,5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Rythme imposé

5,7/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,9 + 5,5 + 5,7) ÷ 3 = 5,7/10

À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?

Tensions avec les autres

Estimation par famille de métiers

5/10

Comprendre cette note

Tensions dans les échanges

5,1/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Coopération dans l’équipe

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Soutien et reconnaissance

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,1 + 4,8 + 5) ÷ 3 = 5/10

À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?

Difficulté à travailler selon ses valeurs

Estimation par famille de métiers

4,8/10

Comprendre cette note

Dilemmes éthiques

5/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Qualité du travail empêchée

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Sens du travail contrarié

4,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5 + 4,6 + 4,9) ÷ 3 = 4,8/10

À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?

Emploi et revenus incertains

Estimation par famille de métiers

5,8/10

Comprendre cette note

Contrats courts ou saisonniers

5,9/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Stabilité des contrats

5,6/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Changements imprévus

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « transport et logistique » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,9 + 5,6 + 5,8) ÷ 3 = 5,8/10

À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?

Sources et limites de ces estimations

Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.

Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.

Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.

Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).

Comment vérifier ces informations ?

Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.

Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.

INRS · six facteurs RPS France Travail · contextes ROME France Travail · répartition des offres par contrat (France entière)
Comment accéder à ce métier ?

Cet emploi est accessible avec le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) R484, qui est obligatoire pour exercer en France.

Faisabilité locale

Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.

Actions

Activités, compétences et autres informations

Présentation complète

Le Conducteur de pont roulant, un rôle clé dans la gestion des opérations de levage et de manutention. Assure la maintenance de premier niveau des équipements de levage Respecte les normes de sécurité strictes pour prévenir tout accident Coordonne avec les équipes au sol pour assurer une manutention efficace Surveille l'état des charges et signale toute anomalie Peut former les nouveaux opérateurs à l'utilisation sécurisée des ponts roulants

Appellations associées

Conducteur / Conductrice de portiquePortiqueur / PortiqueuseConducteur / Conductrice de pont roulant

Activités

  • •Manoeuvrer un pont-mobile
  • •Lecture de plans techniques
  • •Renseigner des supports de suivi d'activité
  • •Rapporter les incidents et anomalies rencontrés
  • •Assurer la communication avec les équipes au sol
  • •Optimiser les trajets de déplacement des charges
  • •Principe d'inertie des masses d'équilibrage des charges
  • •Connaitre et respecter les protocoles de sécurité en vigueur
  • •Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
  • •Réaliser les opérations de levage et de déplacement des charges selon les indications des équipes au sol

Compétences

Manipuler un engin de manutention ou de chantierRéaliser les opérations de levage et de déplacement des charges selon les indications des équipes au solContrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installationAssurer la propreté de la zone de travailRéaliser la maintenance de premier niveauRapporter les incidents et anomalies rencontrésConnaitre et respecter les protocoles de sécurité en vigueurGérer des situations de crise ou d'urgence

Compétences détaillées

Sécuriser un équipement, un périmètreUtiliser des équipements de communicationRéaliser la maintenance de premier niveauProposer des améliorations pour optimiser la sécuritéTraiter les informations de manière efficaceCollaborer avec les équipes de maintenanceAnalyser les besoins de levage sur le siteParticiper à des formations régulières sur la sécurité

Savoirs

  • •Normes qualité
  • •Gestion des incidents
  • •Méthodes de contrôle visuel
  • •Lecture de plans techniques
  • •Procédures d'urgence et d'évacuation
  • •Documentation technique des équipements
  • •Gestion du stress en situation d'urgence
  • •Mise à jour des connaissances en mécanique
  • •Utilisation de systèmes de commande à distance
  • •Principe d'inertie des masses d'équilibrage des charges

Savoir-être professionnels

Faire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve d'autonomieAvoir l'esprit d'équipe

Secteurs d'activité

Logistique et transportTransport

Centres d'intérêt

J'ai le souci du détailJ'aime piloter, conduire

Contextes de travail

Relations

Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereuxPort d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Physique

Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes

Environnement

Sur chantier

Horaires

Travail en journéeTravail les week-ends et jours fériés

Statut

Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Certifications

Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes (habilitation)Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes restreinte GPL (habilitation)Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes restreinte produits pétroliers (habilitation)Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation classe 1 (habilitation)

Compatibilité

Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.

Questions fréquentes

Comment devenir conducteur / Conductrice de pont roulant ?

Cet emploi est accessible avec le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) R484, qui est obligatoire pour exercer en France.

Quel diplôme ou formation pour devenir conducteur / Conductrice de pont roulant ?

Les certifications et habilitations utiles pour ce métier incluent : Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes (habilitation), Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation classe 1 (habilitation), Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes restreinte GPL (habilitation) et Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes restreinte produits pétroliers (habilitation). Les voies d'accès peuvent varier selon votre parcours et votre niveau. Cet emploi est accessible avec le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) R484, qui est obligatoire pour exercer en France.

Quel salaire pour un(e) conducteur / Conductrice de pont roulant ?

Le salaire d'un(e) conducteur / Conductrice de pont roulant varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.

Où travaille un(e) conducteur / Conductrice de pont roulant ?

Un(e) conducteur / Conductrice de pont roulant peut exercer dans les secteurs suivants : Transport et Logistique et transport. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.

Quelles qualités sont nécessaires pour être conducteur / Conductrice de pont roulant ?

Les qualités attendues pour ce métier incluent : Avoir l'esprit d'équipe, Faire preuve d'autonomie et Faire preuve de rigueur et de précision. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.

Quels sont les avantages et contraintes du métier de conducteur / Conductrice de pont roulant ?

Les conditions et contextes de travail d'un(e) conducteur / Conductrice de pont roulant incluent : Sur chantier, Travail en journée, Salarié secteur privé (CDI, CDD), Travail les week-ends et jours fériés, Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux et Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes. Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.

Le métier de conducteur / Conductrice de pont roulant est-il réglementé ?

Oui, le métier de conducteur / Conductrice de pont roulant est un emploi réglementé. Des conditions spécifiques (diplôme, autorisation d'exercice, inscription à un ordre professionnel) peuvent être requises. Renseignez-vous auprès de l'autorité compétente pour vérifier les conditions exactes d'exercice.

Explorer autour de ce métier

Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.

Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.