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Chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire

Le chargé de navigation maritime sur navire militaire est un professionnel qualifié qui possède une expertise approfondie en navigation, en sécurité maritime et en réglementation. Assure ou participe à la conduite d'un bâtiment de navigation maritime ou fl…

Défense, sécurité publique et secours

Quel salaire viser ?

Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.

Junior

0 à 5 ans

1 750 € – 2 200 €

net/mois estimés

Senior

6 à 9 ans

2 200 € – 3 000 €

net/mois estimés

Expert

10 ans et plus

3 000 € – 4 350 €

net/mois estimés

Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.

Voir les offres d’emploi

À quoi t’attendre au travail ?

Le rythme

Des périodes très intenses possibles

En savoir plus

La fiche mentionne des urgences, un flux tendu ou une cadence imposée.

Indicateur : Cadence ou urgence citée dans les contextes métier

Les horaires

À confirmer selon l’employeur

En savoir plus

Horaires à vérifier selon employeur. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.

Les contrats

À explorer dans les offres

En savoir plus

La fiche n’indique pas le type de contrat le plus courant. Chercher des annonces locales.

score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.

Tes conditions de travail en 6 jauges

En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.

D’où viennent ces notes ?

2 critères s’appuient sur les informations du métier ; 16 sont estimés à partir de la famille « sécurité et secours ». Ce ne sont pas des mesures d’un poste précis.

Vue d’ensemble · moyenne estimée

6,4/10

Voir comment cette moyenne est calculée

Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).

Les six dimensions comptent à parts égales : (8,4 + 7,2 + 5,6 + 6,2 + 6 + 4,9) ÷ 6 = 6,4/10.

Méthode : 2 sous-critères ont un indice métier et 16 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.

Rythme et pression

Contraintes potentiellement fortes

8,4/10

Comprendre cette note

Urgences et délais

9/10

Urgences, flux tendu ou cadence imposée cités.

Indice métier : ROME

Horaires contraignants

7,3/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Cadence et imprévus

9/10

Flux tendu, urgence ou cadence mentionnés.

Indice métier : ROME

Moyenne : (9 + 7,3 + 9) ÷ 3 = 8,4/10

À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?

Charge émotionnelle

Estimation par famille de métiers

7,2/10

Comprendre cette note

Échanges avec le public

7/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Situations humaines difficiles

7,5/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Conflits et agressivité

7,1/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (7 + 7,5 + 7,1) ÷ 3 = 7,2/10

À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?

Liberté d’organisation limitée

Estimation par famille de métiers

5,6/10

Comprendre cette note

Liberté de décision limitée

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Organisation imposée

5,4/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Rythme imposé

5,6/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,8 + 5,4 + 5,6) ÷ 3 = 5,6/10

À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?

Tensions avec les autres

Estimation par famille de métiers

6,2/10

Comprendre cette note

Tensions dans les échanges

6,3/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Coopération dans l’équipe

6/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Soutien et reconnaissance

6,2/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (6,3 + 6 + 6,2) ÷ 3 = 6,2/10

À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?

Difficulté à travailler selon ses valeurs

Estimation par famille de métiers

6/10

Comprendre cette note

Dilemmes éthiques

6,2/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Qualité du travail empêchée

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Sens du travail contrarié

6,1/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (6,2 + 5,8 + 6,1) ÷ 3 = 6/10

À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?

Emploi et revenus incertains

Estimation par famille de métiers

4,9/10

Comprendre cette note

Contrats courts ou saisonniers

5/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Stabilité des contrats

4,7/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Changements imprévus

4,9/10

Estimation indicative pour la famille « sécurité et secours » (intitule). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5 + 4,7 + 4,9) ÷ 3 = 4,9/10

À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?

Sources et limites de ces estimations

Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.

Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.

Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.

Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).

Comment vérifier ces informations ?

Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.

Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.

INRS · six facteurs RPS France Travail · contextes ROME France Travail · répartition des offres par contrat (France entière)
Comment accéder à ce métier ?

Ce métier s'exerce sous statut militaire de la Marine nationale. Il nécessite de suivre une formation militaire.

Faisabilité locale

Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.

Actions

Activités, compétences et autres informations

Présentation complète

Le chargé de navigation maritime sur navire militaire est un professionnel qualifié qui possède une expertise approfondie en navigation, en sécurité maritime et en réglementation. Assure ou participe à la conduite d'un bâtiment de navigation maritime ou fluviale Met en œuvre les principes de la navigation côtière et hauturière ou fluviale Met en œuvre les gréements et les apparaux de manœuvre Développe une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier

Appellations associées

Technicien / Technicienne en navigation sous-marineExpert / Experte de haut niveau en manœuvre et en pilotage d'un navireExpert / Experte en conduite nautiqueExpert / Experte en manœuvre et en pilotage d'un navireTechnicien / Technicienne en navigation et en veille nautiqueTechnicien / Technicienne en conduite nautique de bâtiment militaireChargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaireNavigateur officier / Navigatrice officière systèmes d'armes de l'arméeMécanicien / Mécanicienne de systèmes d'armesCommandant / Commandante de navireElectronicien / Electronicienne de bord navigant de l'armée

Activités

  • •Conduire la navigation
  • •Conseiller et appuyer en droit de la mer
  • •Savoir réagir suite à une avarie de combat
  • •Principes de prise de décision en situation de crise
  • •Utiliser les équipements de transmission sur un navire militaire
  • •Veiller à la bonne tenue et la mise à jour des documents nautiques
  • •Connaitre les différents types de bateaux militaires et leurs spécificités

Compétences

Maîtriser les techniques de navigation (cartographie, pilotage, météo marine)Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateauConnaitre les différents types de bateaux militaires et leurs spécificitésMettre en œuvre les principes de la navigation côtière et hauturière ou fluvialeGérer des situations d'urgence en merMettre en œuvre les gréements et les apparaux de manœuvreEtre capable de piloter différents types de bateauxUtiliser les équipements de navigation

Compétences détaillées

Garantir la sécurité du bâtiment pendant la navigationAnticiper un danger ou une contrainteEffectuer la maintenance et la réparation des équipements nautiquesMaîtriser les techniques de navigation (cartographie, pilotage, météo marine)Mettre en œuvre les gréements et les apparaux de manœuvreEtre capable de piloter différents types de bateauxMettre en œuvre les principes de la navigation côtière et hauturière ou fluvialeGérer des situations d'urgence en mer

Savoirs

  • •Droit maritime
  • •Anglais maritime
  • •Travail en équipe
  • •Sciences physiques
  • •Météorologie marine
  • •Météorologie maritime
  • •Capacité d'adaptation
  • •Techniques de cartographie
  • •Systèmes de communication maritime
  • •Gestion des urgences et des crises
  • •Enjeux environnementaux liés à la navigation
  • •Principes de prise de décision en situation de crise
  • •Connaissance des règles spécifiques de sécurité d’un navire de combat et installation maritime

Savoir-être professionnels

Faire preuve de rigueur et de précisionAvoir l'esprit d'équipeFaire preuve de sens des responsabilités

Secteurs d'activité

Service public, défense et sécuritéMaintenanceDéfense

Centres d'intérêt

J'ai envie de créer, construire, rénoverJ'ai le souci du détailJ'aime le travail manuel

Contextes de travail

Environnement

En environnement climatique difficileEn milieu maritimeTravail dans des environnements hostiles et dangereuxTravail dans des milieux difficiles et exigeants pour l'humainMobilisable en urgenceTravail selon un rythme irrégulier et des pics d'activitéZone internationaleZone nationaleTravail avec des organisations ou partenaires internationauxMilitaireOrganisme militaire

Physique

En zone portuairePort d'arme et de munitions

Relations

Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereuxPort d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Compatibilité

Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.

Questions fréquentes

Comment devenir chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire ?

Ce métier s'exerce sous statut militaire de la Marine nationale. Il nécessite de suivre une formation militaire.

Quel diplôme ou formation pour devenir chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire ?

Ce métier s'exerce sous statut militaire de la Marine nationale. Il nécessite de suivre une formation militaire.

Quel salaire pour un(e) chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire ?

Le salaire d'un(e) chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.

Où travaille un(e) chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire ?

Un(e) chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire peut exercer dans les secteurs suivants : Défense, Maintenance et Service public, défense et sécurité. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.

Quelles qualités sont nécessaires pour être chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire ?

Les qualités attendues pour ce métier incluent : Avoir l'esprit d'équipe, Faire preuve de rigueur et de précision et Faire preuve de sens des responsabilités. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.

Quels sont les avantages et contraintes du métier de chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire ?

Les conditions et contextes de travail d'un(e) chargé / Chargée de navigation maritime sur navire militaire incluent : Militaire, Zone nationale, En zone portuaire, En milieu maritime, Zone internationale et Organisme militaire. Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.

Explorer autour de ce métier

Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.

Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.