Patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière

Le Patrouilleur autoroutier assure l'entretien des infrastructures et intervient en cas d'incident pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic sur les autoroutes. Surveille et régule le trafic autoroutier en effectuant des patrouilles régulières et…

Entretien technique

Quel salaire viser ?

Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.

Junior

0 à 5 ans

1 650 € – 1 950 €

net/mois estimés

Senior

6 à 9 ans

1 950 € – 2 350 €

net/mois estimés

Expert

10 ans et plus

2 350 € – 2 800 €

net/mois estimés

Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.

À quoi t’attendre au travail ?

Le rythme

Périodes intenses envisageables (estimation)

En savoir plus

Estimation BeeRoad par famille « industrie et production ». Le rythme réel varie selon l’employeur, la saison et les missions.

Les horaires

Nuit possible · Horaires décalés possibles

En savoir plus

Nuit possible · Horaires décalés possibles · Week-end / jours fériés possibles · Astreintes possibles. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.

Les contrats

CDI · CDD

En savoir plus

Modalités d’exercice citées dans ROME, sans part statistique ni contrat majoritaire démontré.

score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.

Tes conditions de travail en 6 jauges

En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.

D’où viennent ces notes ?

3 critères s’appuient sur les informations du métier ; 15 sont estimés à partir de la famille « industrie et production ». Ce ne sont pas des mesures d’un poste précis.

Vue d’ensemble · moyenne estimée

5,4/10

Voir comment cette moyenne est calculée

Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).

Les six dimensions comptent à parts égales : (7,7 + 3,8 + 6 + 4,8 + 4,5 + 5,7) ÷ 6 = 5,4/10.

Méthode : 3 sous-critères ont un indice métier et 15 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.

Rythme et pression

Contraintes potentiellement fortes

7,7/10

Comprendre cette note

Urgences et délais

8/10

Pics, délais ou cadence cités.

Indice métier : ROME

Horaires contraignants

8/10

Nuits, week-ends, horaires décalés ou astreintes possibles.

Indice métier : ROME

Cadence et imprévus

7/10

Rythme changeant ou délais mentionnés.

Indice métier : ROME

Moyenne : (8 + 8 + 7) ÷ 3 = 7,7/10

À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?

Charge émotionnelle

Estimation par famille de métiers

3,8/10

Comprendre cette note

Échanges avec le public

3,6/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Situations humaines difficiles

4,1/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Conflits et agressivité

3,7/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (3,6 + 4,1 + 3,7) ÷ 3 = 3,8/10

À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?

Liberté d’organisation limitée

Estimation par famille de métiers

6/10

Comprendre cette note

Liberté de décision limitée

6,2/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Organisation imposée

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Rythme imposé

6/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (6,2 + 5,8 + 6) ÷ 3 = 6/10

À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?

Tensions avec les autres

Estimation par famille de métiers

4,8/10

Comprendre cette note

Tensions dans les échanges

4,9/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Coopération dans l’équipe

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Soutien et reconnaissance

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (4,9 + 4,6 + 4,8) ÷ 3 = 4,8/10

À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?

Difficulté à travailler selon ses valeurs

Estimation par famille de métiers

4,5/10

Comprendre cette note

Dilemmes éthiques

4,7/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Qualité du travail empêchée

4,3/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Sens du travail contrarié

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (4,7 + 4,3 + 4,6) ÷ 3 = 4,5/10

À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?

Emploi et revenus incertains

Estimation par famille de métiers

5,7/10

Comprendre cette note

Contrats courts ou saisonniers

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Stabilité des contrats

5,5/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Changements imprévus

5,7/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,8 + 5,5 + 5,7) ÷ 3 = 5,7/10

À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?

Sources et limites de ces estimations

Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.

Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.

Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.

Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).

Comment vérifier ces informations ?

Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.

Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.

Comment accéder à ce métier ?

Cet emploi est accessible à partir d'un niveau CAP plus généralement dans les domaines de la maintenance, des travaux publics ou du transport routier.

Faisabilité locale

Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.

Actions

Activités, compétences et autres informations

Présentation complète

Le Patrouilleur autoroutier assure l'entretien des infrastructures et intervient en cas d'incident pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic sur les autoroutes. Surveille et régule le trafic autoroutier en effectuant des patrouilles régulières et en utilisant des équipements de signalisation Intervient en cas d'incident (accident, panne, obstacles, etc.) pour sécuriser la zone Communique avec les équipes de secours et les services de gestion du trafic pour coordonner les interventions nécessaires Effectue l'entretien de la voierie et des aires de repos Réalise des rapports d'activité pour documenter les incidents et les mesures prises Assure la maintenance de premier niveau des équipements de patrouille et de signalisation

Appellations associées

Agent d'entretien autoroutier / Agente d'entretien autoroutierPatrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutièreOuvrier autoroutier / Ouvrière autoroutière

Activités

  • •Règles de sécurité routière
  • •Effectuer des patrouilles régulières
  • •Sécuriser un équipement, un périmètre
  • •Maintenance des équipements et matériels
  • •Coordonner les interventions en cas d'urgence
  • •Appliquer les procédures d'urgence en cas d'accident
  • •Respecter les normes de sécurité lors des interventions
  • •Informer et assister les usagers du réseau routier en cas de pannes, d'accidents
  • •Surveiller l'état du tracé routier et de ses équipements et repérer les anomalies et les risques
  • •Prévention et sécurisation de lieux, de réseaux routiers (signalisation, balisage, protection, ...)
  • •Effectuer l'entretien et la maintenance des espaces de parking et de leurs équipements (toilettes, poubelles, etc.)
  • •Nettoyer les abords de route et effectuer les travaux d'entretien courant de la chaussée et des équipements de voirie

Compétences

Effectuer des patrouilles régulièresGérer les incidents et les problèmes techniquesNettoyer les abords de route et effectuer les travaux d'entretien courant de la chaussée et des équipements de voirieEffectuer l'entretien et la maintenance des espaces de parking et de leurs équipements (toilettes, poubelles, etc.)Planifier des opérations de réparation de la chausséePoser et entretenir le mobilier extérieur ou la signalétiqueSurveiller l'état du tracé routier et de ses équipements et repérer les anomalies et les risquesImplanter des éléments de sécurité ou de signalisation

Compétences détaillées

Poser et entretenir le mobilier extérieur ou la signalétiqueEvacuer les personnes, les mettre en sécurité en cas d'accident, d'incendie et guider les secoursPlanifier des opérations de réparation de la chausséeSensibiliser les usagers de la route aux règles de sécurité routièreRepérer et signaler des anomalies concernant la voirie, l'éclairage public, les signalisations défectueusesImplanter des éléments de sécurité ou de signalisationRendre compte de son action, de risques ou d'anomalies au responsableRespecter les règles de sécurité routière

Savoirs

  • •Procédures de secours
  • •Techniques de fauchage
  • •Techniques de désherbage
  • •Règles de sécurité routière
  • •Procédures de rapport d'incident
  • •Communication en situation d'urgence
  • •Maintenance des équipements et matériels
  • •Procédures de nettoyage et de désinfection
  • •Prévention et sécurisation de lieux, de réseaux routiers (signalisation, balisage, protection, ...)

Savoir-être professionnels

Avoir l'esprit d'équipeFaire preuve de réactivitéFaire preuve de contrôle de soi

Secteurs d'activité

Logistique et transportTransport

Centres d'intérêt

J'aime l'activité physiqueJ'aime piloter, conduireJe souhaite protéger et secourir

Contextes de travail

Environnement

En extérieurSur chantierTravail en astreinteEntreprises et milieux professionnels

Relations

Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditivesUtilisation d'équipements de protection collective (EPC)

Horaires

Travail de nuitTravail en horaires décalésTravail les week-ends et jours fériés

Statut

Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Certifications

Titre professionnel opérateur en vidéoprotection et en télésurveillanceBTS maintenance des matériels de construction et de manutention

Compatibilité

Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.

Questions fréquentes

Comment devenir patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière ?

Cet emploi est accessible à partir d'un niveau CAP plus généralement dans les domaines de la maintenance, des travaux publics ou du transport routier.

Quel diplôme ou formation pour devenir patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière ?

Les certifications et habilitations utiles pour ce métier incluent : BTS maintenance des matériels de construction et de manutention et Titre professionnel opérateur en vidéoprotection et en télésurveillance. Les voies d'accès peuvent varier selon votre parcours et votre niveau. Cet emploi est accessible à partir d'un niveau CAP plus généralement dans les domaines de la maintenance, des travaux publics ou du transport routier.

Quel salaire pour un(e) patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière ?

Le salaire d'un(e) patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.

Où travaille un(e) patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière ?

Un(e) patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière peut exercer dans les secteurs suivants : Transport et Logistique et transport. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.

Quelles qualités sont nécessaires pour être patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière ?

Les qualités attendues pour ce métier incluent : Avoir l'esprit d'équipe, Faire preuve de réactivité et Faire preuve de contrôle de soi. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.

Quels sont les avantages et contraintes du métier de patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière ?

Les conditions et contextes de travail d'un(e) patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière incluent : En extérieur, Sur chantier, Travail de nuit, Travail en astreinte, Travail en horaires décalés et Salarié secteur privé (CDI, CDD). Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.

Le métier de patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière est-il impacté par les transitions écologique et numérique ?

Oui, ce métier est impacté par la transition écologique. Les compétences et pratiques évoluent dans ces domaines, ce qui peut créer de nouvelles opportunités mais aussi nécessiter une formation continue.

Explorer autour de ce métier

Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.

Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.