Logo BeeRoad – plateforme d'orientation professionnelle et scolaire
Retour à La Ruche

Responsable de centres de contrôle technique de véhicules

Le Responsable de centre de contrôle technique de véhicules suit et organise le travail des équipes d'un ou plusieurs centres de contrôle technique. Gère et manage un ou plusieurs centres de contrôle technique Encadre une ou plusieurs équipes de contrôleurs…

EncadrementEmploi cadreMétier réglementé

Quel salaire viser ?

Une estimation du salaire net mensuel selon l’expérience.

Junior

0 à 5 ans

1 650 € – 1 950 €

net/mois estimés

Senior

6 à 9 ans

1 950 € – 2 350 €

net/mois estimés

Expert

10 ans et plus

2 350 € – 2 800 €

net/mois estimés

Ces montants sont indicatifs. Le salaire réel dépend du poste et de l’employeur.

Voir les offres d’emploi

À quoi t’attendre au travail ?

Le rythme

Périodes intenses envisageables (estimation)

En savoir plus

Estimation BeeRoad par famille « industrie et production ». Le rythme réel varie selon l’employeur, la saison et les missions.

Les horaires

Travail en journée mentionné · Week-end / jours fériés possibles

En savoir plus

Travail en journée mentionné · Week-end / jours fériés possibles. Les horaires effectifs dépendent des plannings et du poste.

Les contrats

CDI · CDD · Indépendant

En savoir plus

Modalités d’exercice citées dans ROME, sans part statistique ni contrat majoritaire démontré.

score approximatif des conditions de travail. Rappel : il est important de faire des enquêtes métiers pour connaître les réalités du terrain.

Tes conditions de travail en 6 jauges

En un coup d’œil, repère ce qui pourrait demander le plus d’énergie. Plus la note monte, plus la contrainte potentielle est forte.

D’où viennent ces notes ?

4 critères s’appuient sur les informations du métier ; 14 sont estimés à partir de la famille « industrie et production ». Ce ne sont pas des mesures d’un poste précis.

Vue d’ensemble · moyenne estimée

5/10

Voir comment cette moyenne est calculée

Moyenne arithmétique des six dimensions, sans pondération ; chaque dimension est la moyenne de trois critères. En l’absence d’un indice métier, BeeRoad utilise une estimation explicite par famille professionnelle (hypothèse éditoriale non mesurée).

Les six dimensions comptent à parts égales : (7,1 + 4,6 + 3,3 + 4,8 + 4,5 + 5,7) ÷ 6 = 5/10.

Méthode : 4 sous-critères ont un indice métier et 14 proviennent d'une estimation éditoriale de famille. Ce ne sont pas des scores issus directement de l'enquête DARES ni une évaluation réelle des RPS.

Rythme et pression

Contraintes à anticiper

7,1/10

Comprendre cette note

Urgences et délais

6,7/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Horaires contraignants

8/10

Nuits, week-ends, horaires décalés ou astreintes possibles.

Indice métier : ROME

Cadence et imprévus

6,5/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (6,7 + 8 + 6,5) ÷ 3 = 7,1/10

À demander à un professionnel : Le rythme devient-il intense à certains moments ?

Charge émotionnelle

Contraintes possibles

4,6/10

Comprendre cette note

Échanges avec le public

6/10

Relations avec le public ou la clientèle mentionnées.

Indice métier : ROME

Situations humaines difficiles

4,1/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Conflits et agressivité

3,7/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (6 + 4,1 + 3,7) ÷ 3 = 4,6/10

À demander à un professionnel : Faut-il gérer des situations humaines difficiles ?

Liberté d’organisation limitée

Peu de contraintes envisagées

3,3/10

Comprendre cette note

Liberté de décision limitée

2/10

Autonomie mentionnée dans les contextes.

Indice métier : ROME

Organisation imposée

2/10

Autonomie dans la manière de travailler citée.

Indice métier : ROME

Rythme imposé

6/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (2 + 2 + 6) ÷ 3 = 3,3/10

À demander à un professionnel : Peut-on décider comment organiser sa journée ?

Tensions avec les autres

Estimation par famille de métiers

4,8/10

Comprendre cette note

Tensions dans les échanges

4,9/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Coopération dans l’équipe

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Soutien et reconnaissance

4,8/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (4,9 + 4,6 + 4,8) ÷ 3 = 4,8/10

À demander à un professionnel : Le travail implique-t-il des tensions relationnelles ?

Difficulté à travailler selon ses valeurs

Estimation par famille de métiers

4,5/10

Comprendre cette note

Dilemmes éthiques

4,7/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Qualité du travail empêchée

4,3/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Sens du travail contrarié

4,6/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (4,7 + 4,3 + 4,6) ÷ 3 = 4,5/10

À demander à un professionnel : Peut-on faire un travail conforme à ses valeurs ?

Emploi et revenus incertains

Estimation par famille de métiers

5,7/10

Comprendre cette note

Contrats courts ou saisonniers

5,8/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Stabilité des contrats

5,5/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Changements imprévus

5,7/10

Estimation indicative pour la famille « industrie et production » (rome_grand_domaine). Elle sert à se projeter et ne mesure pas cette condition de travail chez un employeur.

Estimation par famille professionnelle · pas une mesure individuelle

Moyenne : (5,8 + 5,5 + 5,7) ÷ 3 = 5,7/10

À demander à un professionnel : Les contrats et les revenus sont-ils prévisibles ?

Sources et limites de ces estimations

Jauges approximatives de projection non validées scientifiquement comme un instrument de mesure. Les valeurs par famille sont des choix éditoriaux BeeRoad et non des chiffres DARES. Cette moyenne n’est ni une mesure de RPS au poste, ni une probabilité d’épuisement, ni une évaluation d’aptitude. Le travail réel et l’organisation doivent être étudiés.

Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat.

Référentiel : INRS · facteurs RPS. Les approximations par famille sont distinguées des indices issus du métier.

Tendances de contexte : DARES · Conditions de travail 2024–2025 (les notes 1–10 sont des hypothèses BeeRoad, pas les scores DARES).

Comment vérifier ces informations ?

Ce sont des repères indicatifs. Les contextes ROME décrivent des modalités possibles ; ils ne mesurent pas l’intensité réelle des RPS ni la part des types de contrat. Aucun niveau individuel de stress, risque de burn-out, aptitude ou contrat « majoritaire » n’est déduit de la profession seule.

Compare plusieurs offres locales, échange avec des professionnels et demande comment se passent les périodes chargées, les plannings, l’autonomie et les contrats proposés.

INRS · six facteurs RPS France Travail · contextes ROME France Travail · répartition des offres par contrat (France entière)
Comment accéder à ce métier ?

Ce métier est accessible à partir d'un Bac Maintenance des véhicules dans le domaine de la maintenance automobile. Dans le cas où le responsable souhaite exercer comme contrôleur technique, il doit posséder un agrément délivré par la préfet. À défaut de la présentation d'une qualifications de contrôleur technique VL, la personne physique assurant l'exploitation du centre de contrôle (exploitant), désignée à cet effet par le titulaire de l'agrément du centre, doit justifier d'une formation d'une durée minimale de 35 heures dans un délai maximum de 6 mois à compter de sa désignation. L'exploitant devra justifier, par ailleurs, d'une formation de maintien de qualification d'une durée minimale de 14 heures tous les cinq ans.

Faisabilité locale

Entreprises et offres d'emploi autour de toi pour évaluer la faisabilité locale de ce métier.

Actions

Activités, compétences et autres informations

Présentation complète

Le Responsable de centre de contrôle technique de véhicules suit et organise le travail des équipes d'un ou plusieurs centres de contrôle technique. Gère et manage un ou plusieurs centres de contrôle technique Encadre une ou plusieurs équipes de contrôleurs techniques Veille à la maintenance et au bon fonctionnement des équipements du centre Développe et fidélise la clientèle en assurant le suivi des prestations Garantit la conformité des opérations de contrôle aux normes de sécurité en vigueur Peut participer à des actions de formation sur les nouveautés réglementaires

Appellations associées

Responsable de centres de contrôle technique Poids LourdsResponsable de centres de contrôle technique de véhiculesResponsable de centres de contrôle technique automobile

Activités

  • •Recruter un collaborateur
  • •Animer, coordonner une équipe
  • •Organiser le travail des équipes
  • •Appliquer les règles du droit du travail
  • •Gérer les plannings de contrôle technique
  • •Optimiser les processus de contrôle technique
  • •Assurer la sécurité des personnes et des biens
  • •Superviser les opérations de contrôle technique
  • •Repérer les écarts entre les compétences réelles et requises
  • •Assurer la gestion administrative et financière d'une activité
  • •Accompagner un collaborateur nouvel arrivant à sa prise de poste
  • •Promouvoir des pratiques de travail sécuritaires parmi le personnel
  • •Mettre en œuvre des stratégies pour augmenter la satisfaction client
  • •Faire appliquer la législation liée au contrôle technique de véhicule
  • •Construire un plan d'action corrective pour suivre l'activité de contrôle technique

Compétences

Gérer les plannings de contrôle techniqueRédiger un rapport, un compte rendu d'activitéRestituer le procès-verbal et transmettre les différents documents relatifs au contrôle techniqueAssurer la gestion administrative et financière d'une activitéAssurer la gestion administrative du personnelDévelopper et fidéliser la relation clientMettre en œuvre des stratégies pour augmenter la satisfaction clientRépondre aux appels d'offres afin de développer l'activité du centre de contrôle technique

Compétences détaillées

Manager une démarche qualité de l'activitéAssurer la formation continue du personnelMaintenir les équipements de contrôle en état optimalAssurer la gestion administrative du personnelRépondre aux appels d'offres afin de développer l'activité du centre de contrôle techniqueContrôler les nuisances d'un véhicule pour s'assurer de la conformité technique du véhiculeRéaliser les visites complémentaires et les contre-visites, en lien avec la réglementationConduire les entretiens individuels annuels et professionnels

Savoirs

  • •Démarche qualité
  • •Diagnostic de pannes
  • •Coordination d'équipe
  • •Techniques commerciales
  • •Analyseur de niveau sonore
  • •Planification des activités
  • •Directives environnementales
  • •Techniques de gestion d'équipe
  • •Analyseur de gaz d'échappement
  • •Gestion financière et budgétaire
  • •Pilotage d’indicateurs de performance
  • •Analyse financière et contrôle de budget
  • •Normes de sécurité pour ateliers mécaniques
  • •Maîtrise des logiciels de gestion comptable
  • •Appareils de mesure et de réglage d'optique
  • •Techniques de communication avec la clientèle
  • •Procédures de contrôle de qualité des véhicules
  • •Règlementation du contrôle technique de véhicules
  • •Planification des tâches et gestion des priorités
  • •Connaissance des normes de pollution des véhicules
  • •Techniques de conduite d'un entretien de recrutement
  • •Connaissance des normes de sécurité pour les véhicules
  • •Mise à jour des connaissances sur les véhicules électriques
  • •Principe de fonctionnement du dispositif informatique portable (DIP)
  • •Documents définissant les exigences applicables au logiciel de contrôle

Savoir-être professionnels

Faire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve d'autonomieOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

Secteurs d'activité

Automobile

Centres d'intérêt

J'aime le travail manuelJ'ai le sens du contactJ'aime organiser, planifier

Contextes de travail

Environnement

En atelierEntreprises et milieux professionnels

Relations

En contact avec du publicManipulation d'un engin, équipement ou outil dangereuxPort d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditivesClientèle de particuliersClientèle de professionnels

Horaires

Travail en journéeTravail les week-ends et jours fériés

Statut

Salarié secteur privé (CDI, CDD)Travailleur indépendant

Certifications

Bac pro maintenance des véhicules option véhicules de transport routierBac pro maintenance des véhicules option véhicules légers

Compatibilité

Score indicatif basé sur tes résultats BeeRoad et les données du métier.

Questions fréquentes

Comment devenir responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

Ce métier est accessible à partir d'un Bac Maintenance des véhicules dans le domaine de la maintenance automobile. Dans le cas où le responsable souhaite exercer comme contrôleur technique, il doit posséder un agrément délivré par la préfet. À défaut de la présentation d'une qualifications de contrôleur technique VL, la personne physique assurant l'exploitation du centre de contrôle (exploitant), désignée à cet effet par le titulaire de l'agrément du centre, doit justifier d'une formation d'une durée minimale de 35 heures dans un délai maximum de 6 mois à compter de sa désignation. L'exploitant devra justifier, par ailleurs, d'une formation de maintien de qualification d'une durée minimale de 14 heures tous les cinq ans.

Quel diplôme ou formation pour devenir responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

Les certifications et habilitations utiles pour ce métier incluent : Bac pro maintenance des véhicules option véhicules légers et Bac pro maintenance des véhicules option véhicules de transport routier. Les voies d'accès peuvent varier selon votre parcours et votre niveau. Ce métier est accessible à partir d'un Bac Maintenance des véhicules dans le domaine de la maintenance automobile. Dans le cas où le responsable souhaite exercer comme contrôleur technique, il doit posséder un agrément délivré par la préfet. À défaut de la présentation d'une qualifications de contrôleur technique VL, la personne physique assurant l'exploitation du centre de contrôle (exploitant), désignée à cet effet par le titulaire de l'agrément du centre, doit justifier d'une formation d'une durée minimale de 35 heures dans un délai maximum de 6 mois à compter de sa désignation. L'exploitant devra justifier, par ailleurs, d'une formation de maintien de qualification d'une durée minimale de 14 heures tous les cinq ans.

Quel salaire pour un(e) responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

Le salaire d'un(e) responsable de centres de contrôle technique de véhicules varie selon l'expérience, la région, le secteur d'activité et le type d'employeur. Pour des fourchettes salariales précises et actualisées, consultez les offres d'emploi liées à ce métier ci-dessous, ou rapprochez-vous d'un conseiller pour obtenir des données salariales par région et par métier.

Où travaille un(e) responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

Un(e) responsable de centres de contrôle technique de véhicules peut exercer dans les secteurs suivants : Automobile. Les opportunités varient selon la région. Utilisez la recherche d'entreprises ci-dessus pour identifier les employeurs potentiels près de chez vous.

Quelles qualités sont nécessaires pour être responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

Les qualités attendues pour ce métier incluent : Faire preuve d'autonomie, Faire preuve de rigueur et de précision et Organiser son travail selon les priorités et les objectifs. Ces savoir-être professionnels correspondent aux attentes des employeurs du secteur.

Quels sont les avantages et contraintes du métier de responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

Les conditions et contextes de travail d'un(e) responsable de centres de contrôle technique de véhicules incluent : En atelier, Travail en journée, Travailleur indépendant, En contact avec du public, Clientèle de particuliers et Clientèle de professionnels. Ces éléments peuvent varier selon l'entreprise, le secteur et l'organisation du travail. Une enquête métier sur le terrain reste la meilleure façon de vérifier la réalité du poste.

Le métier de responsable de centres de contrôle technique de véhicules est-il réglementé ?

Oui, le métier de responsable de centres de contrôle technique de véhicules est un emploi réglementé. Des conditions spécifiques (diplôme, autorisation d'exercice, inscription à un ordre professionnel) peuvent être requises. Renseignez-vous auprès de l'autorité compétente pour vérifier les conditions exactes d'exercice.

Le métier de responsable de centres de contrôle technique de véhicules est-il impacté par les transitions écologique et numérique ?

Oui, ce métier est impacté par la transition écologique. Les compétences et pratiques évoluent dans ces domaines, ce qui peut créer de nouvelles opportunités mais aussi nécessiter une formation continue.

Explorer autour de ce métier

Ressources et pistes complémentaires pour approfondir ta recherche.

Secteurs associés

Automobile

Les informations affichées proviennent de sources publiques ou partenaires. Elles sont proposées comme support d'exploration et doivent être vérifiées auprès des organismes, entreprises ou professionnels concernés.